R2 II° versione <<da me definito tale in quanto, se si conclude che la prima versione è quella con il piede dritto, questa, possedendo il piede variamente curvo ed avendo caratteristiche differenti, mi è sembrato corretto definirla II° versione>>.
La fusione è ancora manuale, il corpo, notevolmente più largo del precedente, è privo dell’antiritorno, il piede è molto spesso tozzo e largo.
Tra questi modelli quello con la targhetta ovale, è particolarmente raro, il più comune invece ha la classica targhetta di forma romboidale, molto singolare è invece quello riportato in foto, che mostra la targhetta nella parte bassa (o destra se si vuole come da foto), mai vista in precedenza, questa presenta inoltre una frizione di seconda generazione !!.

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