Il 3V è il prodotto più evoluto e raffinato realizzato dalla ZANGI nella prima metà degli anni "50. Ancora oggi risulta l'unico mulinello a bobina fissa (azionato manualmente) a disporre di un cambio meccanico a 3 velocità. E' facile intuire che il nome del mulinello si riferisce proprio a questa sua principale peculiarità.
Anche se mai realmente documentato, sembrerebbe che anche per questo modello, così come per il Pelican 100, alla complessa progettazione abbiano contribuito anche alcuni tecnici della vicina FIAT a Torino. |
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Immagine tratta da un primissimo catalogo ZANGI in mio possesso
(da notare la ghiera del cambio di dimensioni molto ridotte) |
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Questo mulinello mi è stato ceduto dall'amico collezionista
Silvano Baraldi che a sua volta gli era stato dato
dal grande Ben Wright. |
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I primissimi modelli analizzati hanno il pomo della manovella con sezione a collo di bottiglia e la chiusura dell’archetto permesso dallo scontro a battuta sul gambo del piede.
Nei successivi modelli il pomo può essere a forma di pinna o pinna-allungata! |
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| Anche se realizzato quasi interamente in metallo e con una meccanica notevolmente complessa, il peso di questo straordinario mulinello resta comunque contenuto e di soli 380g. |
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| La piccola lettera “S” (sinistra) sul coperchio identifica i modelli per pescatori mancini. |
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Il 3V con scatola esposto nella foto
era destinato al mercato d'oltreoceano
(
la descrizione riportata sul lato del box è in lingua inglese). |
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| Una particolare versione vernicita in verde anche se molto rovinata.. |
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Ringrazio l'amico Roberto Bressan per avermi ceduto
questo particolare Zangi 3V anodizzato in blu
(purtroppo totalmente mancante del gambo del piede). |
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| Grazie alla singolare finestra, generata dalla rottura del gambo del piede,
in questo modello è possibile visionare
come l'ingranaggio principale del cambio
si posizioni al variare della marcia selezionata! |
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Il 3V è stato prodotto anche per conto
della società svedese ABU, modello 999. |
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| Immagini tratte da un primissimo catalogo ZANGI in mio possesso.. |
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Immagini tratte dal libro "ABU Spinning Reels"
dell'amico Marco Malavasi. |
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| Visualizza il brevetto del cambio a più velocità ... |
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| Probabilmente la bobina "tournament", presente su questo modello, è stata realizzata e sostituita da qualche appassionato del marchio - foto acquisita dal web ed archiviata nel 2010. |
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